Il marchio Taipan Airguns si dedica da anni alla produzione di fucili ad aria compressa compatti di tipo bullpup, caratterizzati dalla migliore qualità di lavorazione possibile, da materiali pregiati, da una precisione ineguagliabile e da un'affidabilità del 100%.
Oggi tutte le armi ad aria compressa sono assemblate e revisionate nella Repubblica Ceca. Tuttavia, la storia di Taipan è iniziata in Ucraina, quando due ingegneri di Kiev hanno avuto l'idea di creare un fucile ad aria compressa PCP secondo le loro esigenze. Uno di loro ha persino contribuito allo sviluppo dell'aereo più grande del mondo, l'Antonov An-225 Mrija. Dopo un accordo, noi della BULLET PROJECT abbiamo iniziato a finanziare il loro progetto ed è stato creato il marchio Taipan Airguns.
Dopo quattro anni di ricerca e sviluppo, abbiamo avviato la produzione di nuovi fucili ad aria compressa bullpup cechi pieni di idee innovative, chiamati Veteran I. Un paio di anni dopo abbiamo ideato i fucili ad aria compressa Veteran II, completamente riprogettati, che hanno riscosso successo in tutto il mondo. Ora è arrivato il momento di presentare qualcosa di completamente diverso: la nostra prima carabina ad aria compressa semiautomatica PCP, chiamata SLASH.

Taipan SLASH
Design sottile, modalità di tiro semiautomatica, prestazioni eccezionali. Questi sono solo alcuni dei numerosi punti di forza della nuovissima pistola ad aria compressa PCP dell'acclamata azienda Taipan Airguns.
Come è ovvio a prima vista, questo bullpup non è solo un altro seguito della linea Veteran. Si tratta di un fucile ad aria compressa completamente nuovo, che non prende in prestito nemmeno un componente dai modelli precedenti. Ecco perché i creatori gli hanno dato un nome breve e appropriato, Taipan SLASH.

L'elemento cruciale del nuovo Taipan è la modalità di tiro semiautomatica. Dopo lunghi anni di ricerca, i progettisti sono riusciti a sviluppare - e a brevettare - una valvola rivoluzionaria, caratterizzata da una straordinaria velocità di apertura e chiusura. Di conseguenza, l'arma raggiunge un'eccellente energia alla volata con un consumo d'aria minimo.
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